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  • 东风风行CM7增6AT车型 预计10月正式上市

    2015-08-19 09:40:45 来源: 我要评论(0)

      风行CM7是东风风行面向中高端公商务用车市场,在2013年推出的新一代高端公务车,定位“首席公务舱”级别,该车为7座车型,一直以来只有6挡手动车型可选,为了跟上目前的用车节奏,近日东风风行发布消息,将在10月份推出该车的6挡自动变速箱车型。

      目前的CM7全部为手动变速器,但在城市拥堵的路况下,手动变速器不但会提高驾驶员的操作强度,对于以载人为主的MPV车型来说,还会影响后排乘客的舒适性。对于一款MPV车型来说,装配自动变速器更为重要。目前的消息表示,自动变速器将首先搭载在成都车展上市的2.0T车型当中。2.4L车型是否会引入,目前暂无消息。

    东风风行CM7与竞品车身尺寸对比
    车型 长宽高(mm) 轴距(mm)
    东风风行CM7 5150x1920x1925 3200
    上汽大通G10 5168x1980x1928 3198
    瑞风M5 5100x1840x1970 3080

       内饰方面,新车型继续保持现款的模式,并没有增加配置,搭载的6AT变速箱由采埃孚(ZF)提供,新增的2.0T发动机代号为4G63S4T,最大功率140kw,峰值扭矩为250N·m,自动挡车型的售价较现款有所提升,但提升幅度未知。

      东风风行CM7有着宽敞的后排空间、舒适的座椅、丰富的配置,只是由于缺少自动变速箱导致其产品竞争力没有绝对的优势,自动挡新车上市后将会提升其在市场的竞争力,对上汽大通G10、瑞风M5等构成一定的威胁。

    责任编辑:gccdf
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